摘要:目的:探究大量输血对输血科车祸多发伤患者凝血四项指标变化的影响。方法:选取 2017 年 1 月至 2019 年 8 月我院输血科收治的车祸多发伤患者 105 例作为研究对象,根据输血量分为大量输血组(输血 量>2000 ml,n=57)与少量输血组(输血量≤2000 mL,n=48)。比较两组临床资料、输血前、输血后 1 d、5 d 凝血四项指标:纤维蛋白原(Fibrinogen,FIB)、凝血酶原时间(Prothrombin time,PT)、凝血酶时间(Thrombin time,TT)、活化部分凝血活酶时间(Activated partial thromboplastin time,APTT)以及血小板(Platelet,PLT) 变化趋势。结果:输血后 1 d 大量输血组 FIB、PLT 低于输血前及少量输血组,PT、APTT、TT 长于输血前 及少量输血组 (P<0.05);输血后 5 d 两组 FIB、PLT 高于输血后 1 d,PT、APTT、TT 短于输血后 1 d (P<0.05), 组间无明显差异(P>0.05);大量输血组凝血障碍发生率高于少量输血组 (P<0.05)。结论:大量输血应用于 车祸多发伤患者可显著增加凝血功能障碍风险,需密切监测凝血四项指标,适时合理补充 PLT,以促进凝血 功能恢复。